机油，即发动机润滑油。密度约为0.91×103能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改变基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的要紧组成部分。
1、机油有哪些用途
1、润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着迅速的相对摩擦，机油的一大用途就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到降低磨损的目的。
2、清洗清洗：机油的另一个用途就是通过循环流动，可以将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洗的成效。
3、密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提升它们的密封性，有益于预防漏气或漏油。
4、防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，预防水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。
5、冷却降温：机油可以将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机有哪些用途。
6、减震缓冲：当发动机启动时，气缸口重压急剧上升，忽然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲有哪些用途。
2、机油分类
现在市场上的机油根据基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。一般矿物机油本钱非常低，但因矿物油基较容易氧化，虽然如今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用年限仍为约六个月。
2、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是借助化学的方法人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，现在在轿车中的用法已经很普及。全合成机油的优点在于清洗度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比率为4:6。它的特征在于既有合成机油的优点又比全合成机油实惠。半合成机油的各方面表现一定都是要弱于全合成机油的，只不过价格上具备优势，更换周期略短于全合成机油。
矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油用的温度更广，用期限更长，与本钱更高；同样的油膜需要，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到这样需要。在相同的工作环境里，合成油由于用期限比矿物油长不少，因此本钱较高，但比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
3、机油标号
1、SAE标号的意思：SAE是英文“美国机动车辆工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，譬如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬季，“W”前面的数字代表低温状况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当汽车冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
2、API标号的意思：API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的水平级别。
API机油分为三类
1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意思是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，现在环保级别最高的机油是“SN”级。
4、机油容易见到问题
1、怎么样查询汽车机油量？
察看机油油量的办法应该是冷车状况下，在平地测量机油量。测量前先拔出机油尺擦干净，然后重新插入机油尺测量孔，注意必须要插到底，第三拔出就能准确查询机油量了。
机油的用法是非常有讲究的，并非越贵的机油用成效就越好，所以大伙在挑选机油时，必须要知道我们的车合适加哪种机油。假如实在拿捏不准，那就脚踏实地的去4S店加原厂机油，保证不会出现问题。